Vanligtvis mäts temperaturen på flera platser vid fordonstester. Men när tjocka trådar ansluts till termoelement blir termometerns design och noggrannhet lidande. En lösning är att använda en ultratunn termoelementtråd som ger samma ekonomi, noggrannhet och tillförlitlighet som standardtråd. Omega Engineering, ursprungligen utvecklad för en välkänd tysk biltillverkare, erbjuder rätt lösning för att uppfylla dessa krav.
Tänk dig till exempel ett litet objekt på bara några millimeter som behöver mätas vid en temperatur på 200 °C. När en kontaktsensor används vid omgivningstemperatur kommer en stor mängd värme från objektet att överföras till temperatursensorn. Som ett resultat kommer objektets temperatur att sjunka, vilket resulterar i felaktiga resultat.
I andra fall måste hål borras i konstruktionen för installation av temperatursensorer. Om en temperaturprofil ska upprättas kan dussintals eller till och med hundratals sensorer krävas.
Ett illustrativt exempel är termoelementmätningar i och runt plaststötfångare. Här påverkas strukturens integritet snabbt av trådar med större diameter.
Omega Engineering har specifikt utformat de tunna termoelementtrådarna 5SRTC-TT-T och 5SRTC-TT-K för att övervinna dessa problem. Priset är ganska ekonomiskt för tillämpningar som använder hundratals termoelement.
Denna tunna och extremt noggranna skärmade K-typ termoelementtråd har en diameter på endast 2,4 mm för konsekvent och tillförlitlig temperaturmätning. Minskar påverkan på små mål eller mål som kräver borrning.
Denna information har erhållits, verifierats och anpassats från material som tillhandahållits av OMEGA Engineering Ltd.
Omega Engineered cars. ”Fordonstestning med termoelementtråd med tunn diameter”.
Omega Engineered cars. ”Fordonstestning med termoelementtråd med tunn diameter”.
Omega Engineered cars. 2018. Fordonstestning med termoelementtråd med liten diameter.
I den här intervjun pratar AZoM med GSSI:s Dave Sist, Roger Roberts och Rob Sommerfeldt om Pavescans RDM-, MDM- och GPR-funktioner. De diskuterade också hur det kan hjälpa asfaltproduktionen och beläggningsprocessen.
Efter Advanced Materials 2022 pratade AZoM med William Blights Cameron Day om företagets omfattning och framtida mål.
På Advanced Materials 2022 intervjuade AZoM Andrew Terentiev, VD för Cambridge Smart Plastics. I den här intervjun kommer vi att diskutera företagets nya teknologier och hur de revolutionerar vårt sätt att tänka kring plast.
Element Six CVD-diamanten är en syntetisk diamant med hög renhet för elektronisk värmehantering.
Utforska CNR4 Network Radiometer, ett kraftfullt instrument som mäter energibalansen mellan kortvågig och långvågig infraröd strålning.
Tillägget Pulverreologi utökar funktionerna hos TA Instruments Discovery Hybrid Rheometer (DHR) för att karakterisera beteende under lagring, distribution, bearbetning och slutanvändning.
Denna artikel ger en bedömning av livslängden för litiumjonbatterier, med fokus på den ökande återvinningen av använda litiumjonbatterier för en hållbar och cirkulär strategi för batterianvändning och återanvändning.
Korrosion är förstörelse av en legering under påverkan av miljön. Olika metoder används för att förhindra korrosivt slitage av metalllegeringar som utsätts för atmosfäriska eller andra ogynnsamma förhållanden.
På grund av den växande efterfrågan på energi ökar även efterfrågan på kärnbränsle, vilket ytterligare leder till en betydande ökning av efterfrågan på teknik för inspektion efter reaktorer (PVI).